በፈረስ ላይ በባዶ መሮጥ ፈጣን ግልቢያ ውስጥ ለመግባት አስደሳች መንገድ ነው። ኮርቻ ከመያዝ ይልቅ በቀላሉ መዝለል እና መሄድ ይችላሉ። ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ብዙ የፈረስ ባለቤቶች በባዶ መንዳት ለፈረሶች የተሻለ እንደሆነ እያሰቡ ነው። ኮርቻዎች ፈረሶችን ይጎዳሉ?ኮርቻዎች አብዛኛውን ጊዜ በባዶ ጀርባ ከመጋለብ ያነሱ መሆናቸውን ስታውቅ ትገረማለህ።
ለምንድን ነው ኮርቻ ለፈረሶች የሚያሠቃየው? እና ይህ ማለት በጭራሽ በባዶ መንዳት የለብዎትም ማለት ነው? በጣም ከመጨነቅዎ በፊት፣ በኮርቻ እና በፈረስ ግልቢያ ላይ አንዳንድ በጣም ወቅታዊ የሆኑ ጥናቶችን ሰብስበናል። ኮርቻዎች ለፈረስ መጋለብ ለምን እንደሚሻሉ ለማወቅ ከፈለጉ ማንበብዎን ይቀጥሉ።
ኮርቻዎች ፈረሶችን ይጎዳሉ?
ዶክተር ሂላሪ ክሌይተን በሚቺጋን ስቴት ዩኒቨርሲቲ ፈረስን በባዶ ጀርባ ከኮርቻ ጋር ማሽከርከር በሚያስከትለው ውጤት ላይ ጥናት አድርጋለች ፣ ግኝቷም ትኩረት የሚስብ ነበር። ልምድ ያለው የእንስሳት ሐኪም እና በእኩይ መራመጃዎች ላይ ኤክስፐርት እንደመሆኖ፣ ዶክተር ክሌይተን ሰባት ፈረሶች ያለ ኮርቻ የሚጋልቡበት ጥናት አደረጉ። ኮርቻዎቹ ለእያንዳንዱ ፈረስ እንዲገጣጠሙ ተፈትሸው ነበር፣ እና አብዛኛዎቹ ፈረሰኞች እንደሚያደርጉት ግፊትን የሚነካ ምንጣፎችን ከኮርቻዎቹ ስር ይጠቀሙ ነበር። ያው ፈረሰኛ በእያንዳንዱ ፈረስ ይጋልባል እና ፈረሶቹ በጀርባቸው ላይ ባሳዩት ጫና እና ጫና ላይ መረጃ ተመዝግቧል።
መረጃው ከተሰበሰበ በኋላ ዶ/ር ክሌይተን በቂ ግፊት የደም ዝውውርን በማስተጓጎል እና የደም ቧንቧዎችን በመፍጨት በጡንቻዎች ላይ ጉዳት እንደሚያደርስ አረጋግጠዋል ይህም ለቁስልና ለህመም ይዳርጋል። ውጤቷ እንዳመለከተው የአሽከርካሪዎች መቀመጫ አጥንቶች በኮርቻ ከሚጋልቡበት ጊዜ ይልቅ በባዶ ጀርባ ሲጋልቡ የበለጠ ጫና ይፈጥራሉ። ኮርቻው ግፊቱን በእኩል በማከፋፈል የተሻለ ስራ ሰርቷል በባዶ ግልቢያ ኃይሉን ወደ አንድ ቦታ ሲያስገባ።
በባዶ መሽከርከር ማቆም አለቦት?
ምንም እንኳን በባዶ መሽከርከር ለፈረሶች ህመም የመጋለጥ እድሉ ከፍተኛ ቢሆንም ይህ ማለት ግን ሙሉ በሙሉ ማቆም አለበት ማለት አይደለም። ይልቁንስ ኮርቻ-አልባ ግልቢያ በጥንቃቄ መደረግ አለበት እና ከኮርቻ ያነሰ በተደጋጋሚ ይጠቀሙ። ይህ መግለጫ በተለይ ነጂው ከባድ ከሆነ ወይም ለረጅም ጊዜ ወይም ለተከታታይ ቀናት ለመንዳት ካቀዱ እውነት ነው። በባዶ ጀርባ ለመንዳት ካቀዱ ሁል ጊዜ ፈረስዎን በጀርባ አካባቢው አካባቢ ስላለው ህመም ይቆጣጠሩ እና በእያንዳንዱ ክፍለ ጊዜ መካከል ለማገገም ብዙ ጊዜ ይስጧቸው።
ኮርቻ እንዴት ይገጥማል?
አሁን ኮርቻ በፈረስዎ ላይ ሲጋልቡ ደህንነቱ የተጠበቀ አማራጭ እንደሆነ ስለሚያውቁ ሁሉም ኮርቻዎች ለእነሱ ምቾት እንደማይሰማቸው መረዳት አለብዎት። ኮርቻዎን ከፈረስዎ ጋር በትክክል ማገጣጠም የማንኛውም ጉዞ ወሳኝ አካል ነው። ኮርቻዎች በተሳፋሪው ቴክኒክ ላይ ተጽእኖ ብቻ ሳይሆን ለእርስዎም ሆነ ለፈረስ ደህንነትን ያረጋግጣል.
የጠወለጉትን መረዳት
የፈረስ ጠውልግ የጀርባው ከፍተኛው ክፍል ሲሆን በአንገቱ ስር እና በቀጥታ ከትከሻው በላይ ነው። የኮርቻው ዛፍ ቀሪው ኮርቻ የተገነባበት መሠረት ነው. አማካይ ጠውልግ አብዛኛውን ጊዜ መካከለኛ ወይም መደበኛ ዛፍን ይስማማል። ብዙ የተጠጋጋ ጠመዝማዛ እና ጠፍጣፋ ጀርባዎች ብዙውን ጊዜ ሰፋ ያለ የዛፍ አቀማመጥ ያስፈልጋቸዋል። ረቂቁ ፈረሶች ስፋታቸው ጠውልግ አላቸው እና ሰፊ ዛፎችን ይፈልጋሉ።
ጠወለጋዎቹ ከዛፉ ጋር ለመንቀሳቀስ ቦታ ይፈልጋሉ። አውራ ጣትዎን ወደ ላይ በማንሳት መረጃ ጠቋሚውን ፣ መሃሉን እና የቀለበት ጣትዎን ቀጥ አድርገው ይያዙ እና እጅዎን በኮርቻው የታችኛው ክፍል እና በደረታቸው መካከል ያንሸራትቱ። በደረቁ ከላይ እና በጎን በኩል በቀላሉ መንቀሳቀስ እንዲችሉ ማጽጃ መኖር አለበት። ኮርቻው በእነሱ ላይ በጣም ጥብቅ ከሆነ መታጠፍ አይችሉም።
መጠን ጉዳይ
በተገቢው የሚገጥሙ ኮርቻዎች ፈረስ ላይ ያተኮሩ መሆን አለባቸው ደረጃው መሬት ላይ ሲቆሙ። ወደ አንድ ጎን የሚንሸራተት ከሆነ የተለየ መጠን ያለው ኮርቻ ሊያስፈልግህ ይችላል።
አብዛኞቹ ኮርቻዎች የተነደፉት ከፈረሱ ትከሻ እና ወገብ በላይ ነው። የኮርቻው የተወሰነ ክፍል የመጨረሻውን የጎድን አጥንት ትንሽ ቢጨምርም በነሱ ላይ በሚቀመጡበት ጊዜ ክብደቱ በእነዚህ ቦታዎች ላይ በእኩል መጠን መከፋፈል አለበት። የፈረስ ኮርቻ ወደ ኋላ በጣም ርቆ ከሆነ ፈረስ ክብደቱን ለመሸከም ከባድ እና የበለጠ ህመም ያደርገዋል።
ለሙከራ ጉዞ ይሂዱ
ኮርቻዎ በትክክል ስለመገጣጠሙ አሁንም እርግጠኛ ካልሆኑ፣ የሙከራ ጉዞ ያድርጉ እና ኮርቻውን ካስወገዱ በኋላ የግራውን ስሜት ይመልከቱ። የፈረስ ፀጉር በሁሉም ጎኖች ላይ እኩል ጠፍጣፋ መሆኑን ያረጋግጡ ነገር ግን ከጀርባው መሃል ላይ አይወርድም. በቀጥታ አከርካሪቸው ላይ መቀመጥ አይፈልጉም።
Bareback መጋለብ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው?
ቀደም ሲል እንዳልነው በባዶ መሽከርከር በልኩ ሲደረግ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ነገር ግን፣ ፈረስዎ ከፍተኛ ህመም ወይም ብስጭት የሚያስከትል ከሆነ በባዶ ግልቢያ መቀጠል አይፈልጉም።ለፈረስዎ ኮርቻን መጠቀም ብቻ ሳይሆን ደህንነትዎንም ያረጋግጣል። ኮርቻ ሲጠቀሙ የማይደገፉ መውረጃዎች ወይም መውደቅ አይኖሩም እና ምንም እንኳን ለመልበስ ተጨማሪ ጊዜ የሚወስድ ቢሆንም፣ ሁሉም ሰው የበለጠ እንዲመቸው ጥቂት ተጨማሪ ደቂቃዎችን ቢሰራ ጥሩ ነው።
የመጨረሻ ሃሳቦች
ኮርቻ ፈረሶችህን እንደማይጎዳ ማወቁ እፎይታ ነው። በሁሉም ማሰሪያዎች እና ዘለፋዎች ፣ ለምን እንደተጨነቁ ለመረዳት ቀላል ነው። ደግነቱ፣ የአንተንም ሆነ የፈረስህን ደህንነት ግምት ውስጥ በማስገባት ኮርቻዎች ተፈጥረዋል። ለሁሉም ሰው የሚሆን ለስላሳ እና ምቹ ግልቢያ ያደርጉታል፣ እና ፈረስዎ እሱን ለማሰር ጊዜ መስጠታችሁን ያደንቃል።
